БЛAГOВEЩEНСК, 2 июля. /ТAСС/.   Дeмeтaнизaтoр — oдин из ключeвыx механизмов для обеспечения работы строящегося газоперерабатывающего завода (ГПЗ) компании «Газпром» доставили в Амурскую область. Колонна весом в 831 тонну транспортируется из Южной Кореи водным транспортом, сообщил в понедельник ТАСС заместитель главного инженера «Газпром переработка Благовещенск» Евгений Шилкин.

Доставка оборудования

«[Оборудование] около месяца назад вышло из южнокорейского порта Масан и морским путем доставлялось до Хабаровского края, где было перегружено на наше речное оборудование и пришло на слив рек Зея и Амур. В ближайшие два дня оборудование прибудет на временный причал, построенный на берегу Зеи в городе Свободный. Затем — погружено на автомобильный трал, состоящий из 167 осей и доставлено на площадку монтажа», — сказал Шилкин.

Колонна весом 831 т (внутреннее устройство поставляется отдельно и после их монтажа ее вес составит 1040 тонн, — прим. ТАСС) и длиной 87 метров по амурским рекам доставляется на специально построенной барже, ширина которой 16,5 метра на 89 метров. «Это специальный проект, разработанный для проекта доставки оборудования для строящегося газоперерабатывающего завода. Был модернизирован проект, чтобы уменьшить осадку этой баржи для беспрепятственного прохождения по реке Зея», — отметил руководитель направления «Транспортировка негабаритных грузов водными видами транспорта «Нипигаз» Вячеслав Федоров.

К причалу, оборудованному на территории строящегося Амурского ГПЗ, оборудование прибудет к середине недели. С помощью специально установленных кранов грузоподъемность которых 1350 тонн и 750 тонн, деметанизатор с баржи перенесут на берег, откуда на специальном трале отвезут на стройплощадку, где также установлена мощная спецтехника, в том числе один из крупнейших в мире кранов, грузоподъемность которого 1600 тонн. Как сообщал ТАСС, его монтаж был завершен в конце июня.

В период навигации

По информации Шилкина, в период летней навигации для Амурского ГПЗ по воде будет доставлено 79 грузов, в том числе еще один такой же деметанизатор. «Это абсолютно одинаковое на две технологические нитки оборудование. Вторую колонну ожидаем через месяц, всего на газоперерабатывающем заводе будет шесть таких колонн», — сказал он.

Для доставки грузов для Амурского ГПЗ был построен специальный флот, состоящий из 19 единиц — восемь буксиров, семь барж и четыре понтона, предназначенных для преодоления участков реки в случае мелководья. Проделана работа по изучению реки Зея, ее дноуглублению. По словам Вячеслава Федорова, перекаты, которые создают ограничения движения баржи буксирных составов, углубляются постоянно.

«В случае обмеления у нас есть договоренность с Зейской ГЭС о том, что если нам будет недостаточно уровня воды, то без вреда экологии они могут припустить водохранилище и искусственно поднять до отметок, которые необходимы», — сказал Шилкин.

Летняя навигация завершится в октябре.

Амурский газоперерабатывающий завод строится вблизи города Свободный — третий по численности населения в Амурской области, находится в 150 километрах от Благовещенска. В составе АГПЗ будет крупнейший в мире комплекс по переработке гелия, предусмотрено создание Амурского газохимического комплекса. На территории Свободного создана территория опережающего развития — ТОР «Свободный».

{{item.group_date}}

{{item.suffix?», «+item.suffix:»»}}

Показать еще